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中新社柏林9月22日电(记者马秀秀)一列搭载具身智能技术的绿智融合数字地铁列车22日在德国柏林发布。中国中车方面称，这是全球首次将具身智能技术应用于地铁列车 。
当地时间9月22日 ，第十五届柏林国际轨道交通技术博览会开幕 ，中国中车现场发布了绿智融合数字地铁列车 。(中国中车供图)
当日，第十五届柏林国际轨道交通技术博览会开幕 ，中国中车现场发布绿智融合数字地铁列车。该车型基于“VELLINK”城轨车辆平台研发 ，全车部署多源传感器，构建自主感知系统 ，能够实时识别路况 、判断异常并预警故障 。
中国中车方面介绍 ，相较传统城轨车辆，该车通过轻量化材料和多系统集成 ，整车减重约18% ，综合能耗降低超过10% 。该列车亮相，标志着中国城市轨道交通装备迎来全新技术突破。
德国莱茵TüV铁路事业部全球高级副总裁弗兰克·施珀尔在接受记者采访时表示，他们与中国企业长期合作 ，对中国合作伙伴在全球范围内的发展印象深刻 。人工智能是轨道交通行业发展的重要技术方向之一 ，有望加快研发进程，并推动不同系统间进一步融合 。随着人工智能更多进入车辆感知和决策环节 ，安全性评估也变得更加重要。
当地时间9月22日 ，第十五届柏林国际轨道交通技术博览会开幕，中国中车现场发布了“VELFORCE ”2000千瓦氢燃料电池混合动力机车。(中国中车供图)
中国中车当日还发布了“VELFORCE ”2000千瓦氢燃料电池混合动力机车和MAGIX智能平车两款实车 。
该款氢燃料电池混合动力机车采用氢燃料电池双堆并联技术 ，加氢仅需15至20分钟 ，氢气利用率超98%，是全球首款披露全生命周期环境绩效的同类型机车 ，主要面向铁路绿色牵引等应用场景 。MAGIX智能平车则通过轻量化设计从源头降低能耗 ，主要面向站内调车和多式联运场景。
迪拜道路交通管理局铁路部门负责人阿卜杜勒·卡尔巴特在发布活动上表示，当前轨道交通领域的创新已从车辆本身延伸至数字技术 、自动化、人工智能和可持续发展等多个方面 。未来行业发展的关键 ，在于各方共同努力 ，提供能够满足城市和乘客不断变化需求的综合解决方案 。
当地时间9月22日，第十五届柏林国际轨道交通技术博览会开幕。图为观众在中国中车室外展区参观 。(中国中车供图)
柏林国际轨道交通技术博览会每两年举办一次，是全球领先的轨道交通技术展会 。本届展会吸引全球3100多家参展商。包括中国中车集团、中国国家铁路集团以及华为在内的200多家中国企业参展 ，规模较上届进一步扩大 。(完)
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