11.99万起,四缸别克英朗来了;宝马3系年度改款上市
〖壹〗 、别克英朗加推四缸发动机车型，售价199万起；宝马3系年度改款上市 ，售价239万-40.99万元 。
〖贰〗 、为了重塑昨日辉煌 ，3月31日，搭载5L四缸自然吸气发动机的新英朗终于重新上市 ，新车共有两款车型 ，分别为自动进取版和自动精英版，费用为199万和159万元 ，两款车型均满足了国六排放标准 。
〖叁〗、别克英朗新车型携“四缸机 ”回归 ，售价199万-159万 别克英朗于3月31日新增了两款5L自吸四缸发动机的车型，售价分别为199万和159万。四缸机车型的上市 ，进一步扩大了英朗的市场 ，同时也是为了稳定住英朗作为别克最畅销车型的销量 。
〖肆〗 、月31日，别克英朗典范5L车型正式上市，共推出两款车型 ，售价区间199万元-159万元 。从上市以来 ，已经收获超过150万车主的热爱和信赖。这次携“四缸机 ”回归，也是丰富阵容 ，更懂消费者的选取 。
别克英朗停产了吗还可以买吗
别克英朗在2025年8月正式停售 ，新车已无库存无法购买，但二手车市场有准新车及旧款车型可供交易 。停产时间与原因1）官方停售节点是2025年8月完成最后3辆库存车销售 ，早在2024年八九月份厂家就停止生产了。
二手别克英朗是否值得购买 ，要综合车型特点 、市场表现和个人需求来判断，整体是性价比不错的家用车选取核心优势1）性价比突出 ，二手市场费用亲民 ，部分年份较新车型落地价或二手车价在7到10万元区间，属于合资品牌燃油车高性价比区间 ，2026年初优惠力度还在持续 。
别克英朗停产的原因主要有电动化浪潮的影响、销量大幅下滑 、技术和市场竞争挑战等 。首先 ，受到电动化浪潮的冲击，内燃机车型的利润率持续走低。随着新能源汽车的快速发展，新能源积分政策也给传统燃油车带来了压力。据乘联会统计 ，2023年A级轿车市场的新能源渗透率已达42% ，这意味着传统燃油车面临着巨大的市场挑战 。
打开别克官方网站和各大汽车网站的在售车型展示就可以发现，近来别克英朗的在售车型只有5L四缸发动机和3T三缸发动机两种动力 ，0T三缸车已经不见了踪影 。准确地说 ，别克英朗吃四缸机的回头草，是从今年三月份的最后一天开始的。
别克英朗和威朗哪款车好?家用选哪个更省油,性价比更高?
从家用省油和性价比角度看 ，预算有限选英朗 ，预算充足选威朗 。具体分析如下：英朗：预算有限家庭的高性价比之选若预算在10万以内，英朗的性价比优势显著 。
如果预算充足且追求驾驶体验 ，威朗更值得考虑；若注重性价比 ，英朗是更经济的选取。
威朗和英朗并非同一档次，威朗档次明显高于英朗 。
别克威朗在整体定位上稍高于英朗 ，在一些方面展现出更优的特质 ，但两款车也各有特点，消费者可根据自身需求和预算来选取 。外观设计 威朗：整体造型更加流畅动感，车身线条硬朗且富有张力。它的前脸采用了飞翼式进气格栅 ，搭配犀利的大灯组 ，营造出较强的时尚感 。
销量因此下滑 。最后，上汽通用别克的多款车型策略也影响了消费者的选取。威朗不仅在技术 、尺寸和配置上具备前沿性和竞争力 ，而且与英朗费用相近 ，但性价比更高 。这种内部竞争进一步压缩了英朗的消费群体 。综上所述，别克威朗凭借其高保值率、先进技术 、以及品牌内部竞争的推动 ，成为了懂车人的优选。
新英朗能跑滴滴吗?全新款别克英朗可以跑滴滴专车吗
新英朗能跑滴滴 ，并且全新款别克英朗可以跑滴滴专车。以下是具体分析： 符合车型要求：全新款别克英朗是滴滴打车认可的车型之一，满足滴滴专车服务对车型的基本要求 。 费用要求：全新款别克英朗的裸车费用通常在8万以上 ，符合滴滴打车对车辆费用的规定 。
总体而言 ，全新款别克英朗作为一款适合跑滴滴专车的车型，具备诸多优势。宽敞舒适的车内空间 、良好的操控性能、稳定的行驶表现以及合理的费用 ，使得它成为了不少司机的首选 。然而 ，每位司机在选取车型时还需综合考虑自身的实际情况以及运营需求 。最终，选取适合自己的车型，才能在滴滴专车运营中取得更好的收益。
别克英朗可以跑滴滴 。滴滴专车车辆要求 车龄6年以内（以行驶证上时间为准） 。行驶里程10万公里以内 ，车况良好。一般车辆裸车加在12万以上 ，不同城市要求略有不同，越大的城市要求越严格 ，部分快车车型可注册普通专车 。
车型适配性：滴滴对车型无特定品牌限制 ，但需为非营运性质的小型轿车或SUV 。别克英朗作为家用轿车，完全符合这一分类。选取适合的滴滴服务类型滴滴平台提供多种服务类型（如快车、专车等） ，不同类型对车辆和司机要求不同：快车：门槛较低 ，适合大多数私家车主 。
别克威朗与英朗2025款哪个好
别克威朗与英朗2025款各有优劣，选取需结合具体需求：预算有限且注重经济性选英朗 ，追求动力 、空间与科技配置选威朗 。产品定位与费用威朗定位高于英朗 ，主打更高级别市场，2025款优惠后5万起步；英朗偏向经济实用 ，清库存时最低8万即可入手 ，差价约5万，可覆盖三年油费。
025款别克威朗和英朗在费用 、空间、动力配置以及市场表现等方面存在核心差异，选取时要结合预算与需求。费用定位有别1）英朗指导价在199 - 159万元 ，主要面向入门紧凑级市场 ，费用区间更低 。2）威朗指导价是189 - 189万元，覆盖中高端紧凑级 ，费用门槛更高 。
实测油耗约8 - 5L/100km ，虽比3T轻混版略高，但仍优于同品牌其他车型。2）英朗指导价99 - 197万元 ，综合优惠可达4万元起 ，入门版裸车价约12万元左右；全系标配双独立悬架，兼顾燃油经济性与驾驶舒适性 。
英朗（紧凑型车）：5L手动进取型是入门款 ，有5L自然吸气发动机 ，匹配5速手动变速箱，主打经济实用 ，适合注重操控基础的用户 ，2025款售价约199 - 159万元 。标配倒车影像 、LED大灯 、电动天窗等，油耗低至5L/100km，是主力选项。
别克英朗报价是多少?近来值得入手么?
别克英朗的指导价为99~149万元 ，优惠幅度在2~3万元左右 ，实际售价约为8~11万元 。是否值得入手的分析如下：动力系统：英朗已将原来的5L发动机更换为0T和3T发动机，匹配6速手动和6速双离合变速箱 。
终端优惠后裸车价约7万多元 ，性价比极高 ，尤其适合需要频繁搭载老人或小孩的家庭用户，其平顺的动力输出和柔软的座椅设计能显著提升乘坐体验。3T轻混动精英型此版本采用3T三缸涡轮增压发动机+48V轻混系统 ，动力表现显著优于5L车型（百公里加速快2秒） ，同时油耗进一步降低至8L/100km 。
四缸别克英朗的售价为199万元到159万元 。具体信息如下：发动机配置：搭载5L四缸发动机，回归四缸设计以改善市场口碑。此前别克英朗因搭载三缸发动机导致销量下滑 ，与朗逸、轩逸 、卡罗拉等竞品拉开差距 ，转型后旨在重获消费者信任 。车型选取：共有两款车型可供选取，均匹配6速DSS智能启停变速箱 。
空间和乘坐方面 ，后排容纳正常身材的成年人没有任何问题 ，后排的地台也比较平整，对后排中间座位的乘客很友好，座椅的包裹性也不错 ，底盘调校偏舒适取向 ，乘坐的舒适性值得肯定。别克英朗现在有3T和5L两种动力车型，费用是一样的 ，但3T是三缸机 ，所以建议选取它的5L四缸车型。
