从广州车展窥探硬派越野未来
电四驱通过省去传动轴 ，直接在后桥布置电机 ，或者前置单电机将所有动力打包从传动轴传递至后桥，实现了成本的有效控制，同时提供了更直接、能耗更低的四驱效果 。广州车展后SUV车型呈现“方盒子”设计趋势消费者喜欢：方盒子造型的SUV车型在市场上越来越受欢迎 。
设计风格：具有极具美式风格的豪华硬派设计 ，外观大气硬朗。
最强哈弗H9再次亮相,车尾背个“变压器 ”,36.88万值吗?
近日 ，据官方获悉，哈弗H9·罗伦士极星版将于7月交付 ，新车近来预售价为388万元 ，且限量99台，动力方面将搭载0T发动机 ，另外还满足国六排放标准。
日前 ，长城汽车官方宣布，旗下的哈弗H9罗伦士改装版将于广州车展期间正式上市销售 ，新车的预售价为388万 ，限量供应99台 。哈弗H9罗伦士改装版可以看做是一台官方爆改的硬派越野车，由哈弗和罗伦士联手打造 ，在普通版H9的基础上加装了风格更为激进的越野套件 ，视觉效果更显硬派 。
在动力上，改装版车型还是采用0T引擎，匹配8AT变速箱 ，加上5种驾驶模式切换 ，使得这款车能适应不同路况，再加上中央差速锁等辅助配置 ，提升了该车的越野能力。综合来说 ，哈弗h9极星版车型很不错，388万的费用上市必火 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
25万预算买大中型越野SUV,BJ60还是哈弗H9?
总结BJ60 298万起步的费用确实给足诚意 ，然而对于BJ60和哈弗H9的目标用户却有着巨大的差异，如果要对两车越野性能进行打分 ，那么BJ60是6分城市4分越野 ，哈弗H9则是3分城市7分越野。
这些硬核装备提升了车辆越野能力，常被车友作为进藏入川的伙伴 ，全面提升了产品口碑 ，保障了保值率 。费用实在，性价比超高费用亲民：作为一款中大型SUV，哈弗H9费用仅在248万 - 298万元 ，甚至略低于合资中型SUV 。
在20万级带大梁的硬派SUV市场中 ，以下三款车型凭借强悍的越野性能和出色的性价比脱颖而出：哈弗H9费用区间：98-228万元车身尺寸：长4856mm 、宽1926mm 、高1900mm，轴距2800mm ，定位中大型SUV。
自主品牌里 ，比亚迪唐DM是插电混动中大型SUV，全时电控四驱 ，零百加速3秒 ，纯电续航112km，支持外放电 ，适合家用加轻度越野；哈弗H9是硬派越野SUV ，非承载式车身，分时四驱加差速锁 ，7座布局可放倒拓展储物空间 ，适合复杂路况 。
其核心越野配置包括博格华纳双速TOD智能四驱系统、后桥伊顿电子限滑差速锁（部分车型配备后桥机械差速锁），以及低速四驱扭矩放大功能（48倍扭矩放大） 。此外，H9提供7种驾驶模式（包括沙地、泥地 、雪地等） ，最小离地间隙达206mm ，接近角28° 、离去角23°，可应对中度越野场景。
向普拉多\下战书\的哈弗H9又要上新了,真是打得一手好牌
动力方面的参数尽管还没有公布 ，但是就算继续搭载现款H9的动力系统 ，新车在这方面的实力也是完全不用担心的，况且以越野性能出挑的哈弗H9很大可能会在动力参数上进行升级 。预计在明年正式上市的哈弗H9依旧保持着一定的神秘感 ，不过但从近来公布的消息来看只要售价合理它依旧会是国产越野SUV阵营里最耀眼的明星 。
全新哈弗H9凭借费用优势（预计仅为普拉多一半）和产品力升级 ，有望吸引原本关注普拉多的用户群体。自主品牌向上突破的契机：长城汽车通过坦克300等车型在越野市场积累口碑，全新哈弗H9的推出可进一步巩固其“专业越野”品牌形象 ，与合资品牌形成直接竞争 ，推动自主品牌在中高端市场的渗透率提升。
其中最具代表性且最有影响力的当属被称为国产陆地坦克的——哈弗H9了，三把锁+坦克掉头媲美丰田陆巡 ，而亲民的售价要比普拉多便宜很多 ，迎合了国内消费者的需求 。
总的来说，2022款哈弗H9得到了全方位的提升，在新车所推出的6款配置中 ，指导费用为298万元的2022款 0T汽油四驱舒适型7座在费用较低的情况下拥有足够全面的功能匹配 ，并且也具备了坦克调头等特色功能，整体性价比比较高 。
